Avantaje
- Variantă pentru temperaturi ridicate: până la 80 °C temperatura mediului.
- Sistem de siguranță cu două flotoare, care împiedică ieșirea spumei de ulei.
- Durată de viață mai mare a filtrului de combustibil — din rezervor se extrage exact cantitatea de ulei arsă efectiv.
- Fără scurgeri neobservate pe conducta de retur.
- Materiale rezistente la biocombustibil și biodiesel cu un conținut de până la 100 % FAME.
- PROOFED BARRIER, dacă se montează cu furtun de aerisire.
- Etanș la apă până la o presiune echivalentă cu 10 m coloană de apă – ideal pentru utilizare în zone expuse riscului de inundații.
Domeniu de utilizare
Pentru instalațiile monotubulare cu conductă de retur, din sistemele pe combustibil lichid, pentru dezaerare continuă. Adecvat pentru combustibil lichid de încălzire tip EL conform DIN 51603-1, motorină conform EN 590, combustibili lichizi conform DIN SPEC 51603-6 și DIN/TS 51603-8, precum și biocombustibil și biodiesel cu un conținut de până la 100 % FAME, conform EN 14214. Produsul este ideal pentru sistemele de încălzire pe combustibil lichid modernizate ecologic, care utilizează noii combustibili parafinici HVO sau GTL, în amestec sau în proporție de 100 %. Adecvat și pentru zonele expuse riscului de inundații. Flow-Control 3/K HT este recomandat pentru montajul sub nivelul maxim al combustibilului din rezervor și pentru aplicațiile care cer o siguranță deosebită.
Descriere
Dezaerator automat pentru combustibil lichid, alcătuit dintr-o carcasă din zinc turnat sub presiune, cu filet interior G¼ la capătul dinspre rezervor și filete exterioare G⅜ cu con de 60° la capătul dinspre arzător, pentru racordarea furtunurilor. Pentru racordarea la filtrul de combustibil se livrează un furtun cu etanșare sferică pentru con de 60° și piuliță olandeză G⅜. Capota de dezaerare este din plastic armat cu fibră de sticlă (netransparent), iar toate etanșările sunt din FKM.
Flow-Control 3/K HT are două camere cu flotor separate: cea inferioară conține flotorul de lucru, iar cea superioară, flotorul de siguranță, care împiedică ieșirea spumei de ulei prin orificiul de aerisire (de exemplu la punerea în funcțiune sau la schimbarea filtrului) și semnalează defectarea ventilului de aerisire. Cu sistemul monotubular dispare riscul ca o scurgere de pe conducta de retur să treacă neobservată, deci nu mai este necesară verificarea periodică a acesteia. Potrivit și pentru funcționarea sub presiune, până la 0,7 bar. Etanș la apă până la o presiune echivalentă cu 10 m coloană de apă.
